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买卖人的生意经 试驾长安睿行M80 1.5L

放大字体  缩小字体   来源:pcauto  作者:limingkai  浏览次数:322
核心提示:1.四个问题带你了解长安睿行  这里说的买卖人是指做小本生意的人,每天忙忙碌碌,各种花销都要精打细算,省得多了自然就能多赚
 1.四个问题带你了解长安睿行
 

  这里说的“买卖人”是指做小本生意的人,每天忙忙碌碌,各种花销都要精打细算,省得多了自然就能多赚点;所以,他们的购车需求就非常明确,车不用太好,售价便宜、空间够大;而通常一辆“小面”就足以满足他们的日常使用和生计所需,但有了眼前这台长安睿行,我觉得咱这些挣辛苦钱的人就能多拉快跑了。

长安睿行M80

  对于长安睿行这款新车知道的人应该并不多,虽然是在去年10月份就上市了,但由于产能的原因车辆并不充足,不过这似乎并没有影响人们对他的热情,据厂家说在二三线城市供不应求。

 

长安睿行M80

● 问题1:睿行有哪些竞品,车身尺寸是否占据优势?

  睿行是在河北定州生产的,为长安轻型车生产,准确的定位应该是在金杯和五菱宏光之间的细分市场,但从达到3050毫米的轴距长度来看与它算得上是竞争对手的有东风小康C37和金杯海狮五代。

长安睿行M80

 

● 问题二:大块头与低售价是否意味着车内设计与用料很廉价?

  成本的问题注定睿行在内饰用料方面的表现欠佳,但由于内饰加入了仿桃木装饰和车门采用软性皮质材料包裹,所以给人的感觉并不会十分廉价。

长安睿行M80

 

● 问题三:睿行3050毫米的轴距实际空间表现如何,利用率高吗?

  睿行提供了7座版与9座版,试驾的这台7座版第二排与第三排座椅都可以进行放倒和拆卸,并且车身高度有很大优势、地板也很平整,无论是拉货还是多人乘坐空间都十分可观。

长安睿行M80

 

● 问题四:睿行搭载了一台1.5L发动机动力是否够用?

长安睿行M80

        由于官方只给出了最大功率80千瓦的发动机参数,所以并不能准确的对比出这台发动机与其他品牌1.5L动力有何差异,但是在实际驾驶中发动机转速达到3000转以后会有不错的动力表现,所以满足日常使用应该不成问题。

 

2外观融入主流设计

 

● 外观融入主流设计

  加长后的小面?这是我在未见睿行实车之前的印象,现在看法有所改观,主要因为是在它身上看到了如今很多主流设计的影子。车头采用直瀑式进气格栅设计带来了很强的冲击力,并且全部采用镀铬材质相比常见的塑料成本更高,也更显档次。

长安睿行M80

长安睿行M80

  大尺寸的头灯设计也颇为用心,内部结构复杂并配以镀铬条点缀,同时透镜的加入无疑是相当后道的设计,这在同价位的车型中绝对少有。更值得夸奖的是前雾灯并没有缺失。

长安睿行M80

长安睿行M80

  如果你先看到的是睿行的侧面,我想一部分人会认为它是一款售价“不菲”的商务车,后窗玻璃都加入了黑色装饰框,简洁不缺乏设计感的侧面线条,这些设计在一定程度上提升了车辆的档次感,当然,要是挂上一排窗帘效果会更好。

长安睿行M80

长安睿行M80

  轮胎采用了玲珑品牌规格为195/70R15,耐磨性出色,网上查询的售价基本都在270元左右,作为家用比较经济实惠。试驾的这款车型配备的是钢圈,但是细心的厂家并没有采用黑色钢圈与之搭配,以至于不仔细看很容易蒙混过关。

长安睿行M80

长安睿行M80

长安睿行M80

  车尾的设计就比较简洁了,方方正正的舒服耐看,只有中间加入的镀铬条算是强调层次与质感的设计,应该没人不喜欢。此外,由于车辆离地间隙比较高,在车门下方都加装了方便实用的脚踏板。垂直设计的尾灯造型并不能突显新意,一切以实用为出发点考虑。

 

3空间灵活多变

 

● 通过小细节设计改变廉价印象

  中庸的内饰设计和布局,各种常规功能按键位置的摆放一览无余,上深下浅的仪表台更是强调出家用氛围,虽然配置不多,但由于中控台采用了仿桃木装饰,廉价的感觉弱了几分,接受度并不是问题。

长安睿行M80

  相比较起简洁的不能再简洁的方向盘,仪表盘的设计到是比较喜人。双炮筒样式加以蓝色背灯,还有银色装饰围边,视觉效果令人满意。

长安睿行M80

  中控台上不仅有仿桃木装饰,旋钮也加入了镀铬围边的设计,操作起来还带有一点阻尼。另外,USB接口能在这台车上出现也挺让人刮目相看的。

长安睿行M80

● 小储物盒/水杯架稍显不足

  空间自然是睿行最主要的卖点,车内小的储物盒挺多,例如空调出风口上方、换挡杆前方和副驾手扶箱盖之上等,但这些储物空间基本上只能存放手机、零钱或是发票之类的小物件,水杯架只有换挡杆前方提供了两个,稍显不足。

长安睿行M80

长安睿行M80

● 空间变化多、头部空间足

  睿行3050毫米的轴距在乘坐空间方面表现优异,体验者身高1.80米座入前排,头部超过两拳余量,一掌有余,第二排头部空间与驾驶席表现相同。由于第二排座椅是无法前后移动的所以腿部只有一拳的空间,但靠背几乎可以完全放平,足够满足你车内就寝的需求还是挺不错的。

长安睿行M80

长安睿行M80

长安睿行M80

  第三排的腿部空间也达到了一拳,头部依旧为一掌余量。不过靠背是固定不能调节角度,如果想要更大的空间只能把第二排座椅掀起来了,相比第二排实用性稍差一些。

长安睿行M80

长安睿行M80

长安睿行M80

长安睿行M80

  睿行的后备箱是完全平整化的设计,第三排座椅掀起后对空间的扩充也十分充足。当然也可以将第二排和第三排座椅完全拆除的,只需要将座椅下的螺丝拆掉即可。

 

4低扭不足/转向轻盈

 

● 1.5L发动机动力偏弱、转向轻盈

  睿行的1.5L发动机是来自安东三菱生产的,型号为4J15S,由于厂家没有给出相应的发动机参数,目前只知道最大功率达到了80千瓦。但看似睿行是个大块头实则体重只有1.4吨左右,所以在日常使用动力表现还是足够的。

长安睿行M80

  变速器配备的是5速手动,没有太值得称道的技术,成熟稳定算是最大优势。实际体验中这台变速器各个到位的衔接也比较清晰、顺畅,而从商用和家用的定位来看,皮实耐久性高也符合它的产品用途。

长安睿行M80

  厂家对睿行的怠速调整的比较高,油离配合没有难度不容出现熄火的现象,同时离合器与变速器的结合点也很好掌握,总之上手零难度。这台1.5L发动机在低扭状态下的表现一般,只有深踩油门待转速攀升至3000转才会感觉动力的迟迟赶来,要是进行超车动作还真有点着急,但好的一方面是发动机噪音并不大。

长安睿行M80

  毫无疑问,睿行的后悬挂也采用了钢板弹簧式的非独立悬挂结构,节省空间、负重能力强、耐用性高等特点帮助它完成老板交给的所有任务,当然,这也意味着舒适性与它就没有太多关系了,过槛硬板板的感觉与较多的震动都将毫无保留的传递给驾驶者和乘客。

长安睿行M80

长安睿行M80

  由于采用电动助力转向系统,睿行的方向盘表现十分轻盈,即便负重再打也能从容的操控车辆,减轻驾驶者的负担。同时,方向盘的圈数也控制在比较合理的两圈半范围,在这方面与驾驶家用小轿车并无太大差异。

长安睿行M80

长安睿行M80

 

总结:

  对于一款售价区间在5.69-6.39万,拥有3050毫米长轴距与7座及9座空间布局的车型来说,我们确实不能对它要求太多,甚至我觉得在很多方面它的表现都要超过更高价位的一些轻型客车,例如透镜大灯、全镀铬格栅以及内饰设计细节的处理等等。但目前也有一个比较严峻的问题,因为睿行排放标准不达标还无法在北上广一线城市销售,所以它的主要销售地区依旧为二三线城市。

优缺点总结
优点 缺点
外观设计颇显洋气 动力较弱
超大使用空间 空调制冷效果差
驾驶轻松  

 

5车型参数配置对比

 

车型参数配置对比

车型图片: 睿行 2014款 1.5 标准型
车型信息: 睿行
2014款
1.5 标准型
官方价: 6.09万
厂商: 长安汽车
级别: 轻客
上市时间: 2013-10
发动机: 1.5L L4
进气形式: 自然吸气
最大马力(PS): 109
最大扭矩(N·m): -
变速箱: 5挡手动
车身结构: 客车
长×宽×高(mm): 4805×1715×1990
轴距(mm): 3050
最高车速(km/h): -
官方0-100km/h加速(s): -
实测0-100km/h加速(s): -
实测100-0km/h制动(m): -
工信部综合油耗(L/100km): 8
整车质保: -
车身结构: 客车
长度(mm): 4805
宽度(mm): 1715
高度(mm): 1990
轴距(mm): 3050
前轮距(mm): -
后轮距(mm): -
最小离地间隙(mm): -
车重(kg): 1460
车门数(个): 4
座位数(个): 6/7
油箱容积(L): -
行李厢容积(L): -
发动机型号: 4G15S
排量(mL): -
进气形式: 自然吸气
最大马力(PS): 109
最大功率(kW): 80
最大功率转速(rpm): -
最大扭矩(N·m): -
最大扭矩转速(rpm): -
气缸排列形式: 直列
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: -
配气机构: -
缸径(mm): -
行程(mm): -
发动机特有技术: -
燃料形式: 汽油
燃油标号: 93号
供油方式: 多点电喷
缸盖材料: -
缸体材料: -
排放标准: 国Ⅳ
电动机最大功率(kW): -
电动机最大扭矩(N·m): -
电池支持最高续航里程(km): -
简称: 5挡手动
挡位个数: 5
变速箱类型: 手动变速箱(MT)
驱动方式: 中置后驱
四驱形式: -
中央差速器结构: -
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型: 钢板弹簧非独立悬挂
转向助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
前制动器类型: 盘式
后制动器类型: 鼓式
驻车制动类型: 手刹
前轮胎规格: 185 R14LT
后轮胎规格: 185 R14LT
备胎规格: 全尺寸
接近角(°): -
离去角(°): -
纵向通过角(°): -
最大爬坡度(%): -
最小离地间隙(mm): -
最小转弯半径(m): -
最大涉水深度(mm): -
ABS防抱死: -
制动力分配(EBD/CBC等): -
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
安全带未系提示: -
驾驶座安全气囊: -
副驾驶安全气囊: -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
膝部气囊: -
ISO FIX儿童座椅接口: -
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): -
发动机电子防盗: -
车内中控锁: -
遥控钥匙: -
无钥匙启动系统: -
无钥匙进入系统: -
自动驻车/上坡辅助: -
陡坡缓降: -
可变悬挂: -
空气悬挂: -
可变转向比: -
前桥限滑差速器/差速锁: -
中央差速器锁止功能: -
后桥限滑差速器/差速锁: -
电动天窗: -
全景天窗: -
运动外观套件: -
铝合金轮毂: -
电动吸合门: -
电动后备厢: -
后备厢感应开启: -
真皮方向盘: -
方向盘上下调节: -
方向盘前后调节: -
方向盘电动调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换挡: -
方向盘加热: -
定速巡航: -
前雷达: -
后倒车雷达: -
倒车视频影像: -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
ECO节能模式: -
车载冰箱: -
真皮/仿皮座椅: -
运动风格座椅: -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
肩部支撑调节: -
驾驶位电动调节: -
副驾驶位电动调节: -
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
前排座椅加热: -
后排座椅加热: -
前排座椅通风: -
后排座椅通风: -
前排座椅按摩: -
后排座椅按摩: -
后排座椅整体放倒:
后排座椅比例放倒: -
第三排座椅:
前座中央扶手: -
后座中央扶手: -
后排杯架: -
手动空调:
自动空调: -
后排独立空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节/花粉过滤: -
氙气大灯: -
LED大灯: -
日间行车灯: -
自动头灯: -
随动转向大灯(AFS): -
前雾灯: -
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
车内氛围灯: -
前电动车窗: -
后电动车窗: -
车窗防夹手功能: -
防紫外线/隔热玻璃: -
后视镜电动调节: -
外后视镜加热: -
内后视镜自动防眩目: -
外后视镜自动防眩目: -
后视镜电动折叠: -
后视镜记忆: -
后风挡遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
后雨刷: -
感应雨刷: -
GPS导航系统: -
车载信息服务: -
中控台彩色大屏: -
人机交互系统: -
内置硬盘: -
蓝牙/车载电话: -
车载电视: -
后排液晶屏: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD: -
多碟CD系统: -
单碟DVD: -
多碟DVD系统: -
扬声器数量: 2
自动泊车入位: -
发动机启停技术: -
并线辅助: -
车道偏离预警系统: -
主动刹车/主动安全系统: -
整体主动转向系统: -
夜视系统: -
中控液晶屏分屏显示: -
自适应巡航: -
全景摄像头: -
 

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